 ＴＤ０４タービン |
・低回転域から高回転域まで、ストレスの無い走行が可能！ ・日本国内にて製造。 ・メンテナンス用のアフターパーツも対応いたします。 ・タービンはＴＤ０４Ｈを使用。 ・ブーストメーター標準装備。 ・追加インジェクター標準装備。 ・ブローオフバルブ標準装備。 ・サブコン標準装備 ・サブコンセッティングデータ入力済み。 ・サブコンは㈱トラストと共同でハヤブサターボ用に専用開発。 |
 HAYABUSA TURBO Stage1 KIT バラ部品 |
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 Stage1 KIT 装着写真 |
 Stage1 KIT 装着写真 |
 シャーシデーター （条件、インジェクションマップにより±20Ps程変わります） |
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| ◆ ワンオフ製作 受付開始 ◆ |
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● ST-1 Kit + 取付け・セットアップ ジャストプライス ￥1,600,000（税込み) ※ KIT価格 + 取付け作業工賃 + 走行テストによるセットアップ費用が含まれています。 ※ 製作可能車両に関しましては、お問い合わせください。 |
| ◆ ワンオフ製作ターボ車両につきまして ◆ |
| 基本的に車種選ばずターボ製作可能ですが、下記の注意が必要です。 |
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-------------------------------------------------------------------------------- キャブ車について、 各メーカー各車種、ＣＶキャブ（純正）ターボ可能ですが、物理的に手間が掛かるため 事前に綿密な打ち合わせが必要で納期もかなり必要です。 |
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-------------------------------------------------------------------------------- ワンオフターボ製作にあたり大まかな事前注意、 カウル車両のロアーカウル内にシステムを収める場合、物理的なスペースが確保できるか？ エンジンの基本的な耐久性がターボに耐えることができるか？ の２点があります。 |
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-------------------------------------------------------------------------------- ワンオフＦＩ車両製作実績 ＧＳＸＲ１３００ハヤブサ（～‘０７） ＣＢＲ１１００ＸＸ ＦＩ ＧＳＸＲ１０００ ＦＩ（‘０３） ＧＳＸＲ７５０ ＦＩ |
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-------------------------------------------------------------------------------- 製作可能確認済み車両（ＥＭ２サブコンが対応可能なのでターボ製作可能です） ＺＺＲ１４００ ＺＲＸ１２００ダエグ ＣＢ１３００ＳＦ ＦＩ （ほか国内メーカー車両は殆ど可能と思います） ＢＭＷ Ｋ１２００Ｓ ハーレー Ｖ-ＲＯＤ ドカティ ＭＨ９００e |
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-------------------------------------------------------------------------------- ヤマハ車両はサブコン開発の機会がたまたま無かったのでリストに無いですが、おそらくサブコン制御は 可能と思います。 |
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-------------------------------------------------------------------------------- 結論を申し上げますと、当社ＥＭ２サブコン制御が可能で、物理的スペースがあれば、車種を選ばず製作 可能です。 |
| ◆パワーアップに伴う車両トータルバランスコーディネート ◆ |
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● ターボKIT取付けと同時に、ブレーキや足回りの強化。ポジション等の製作もいたします。 サーキット走行～ストリート走行まで、どのようなシチュエーションにも対応可能ですのでご相談下さい。 |
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